Elektrisch leasen of niet?

Elektrisch leasen of niet?

Het maken van een keuze voor een leaseauto is niet zo gemakkelijk. Er zijn veel zaken waar rekening mee moet worden gehouden en de informatie online is vaak verouderd. Er zijn de afgelopen jaren veel wijzigingen geweest met betrekking tot de fiscale voordelen van elektrische auto´s, maar ook zijn er ontwikkelingen geweest wat betreft de prestaties van enkele elektrische auto´s. In deze blog zal ik uiteenzetten wat de voor- en nadelen zijn van een shortlease elektrisch contract tegenover een lease van een niet elektrische auto.

De fiscale voordelen

Een elektrische auto leasen kan voordeliger zijn dan een reguliere auto. Dit heeft te maken met de bijtelling op elektrische auto’s. Een aantal jaar geleden was deze bijtelling 0% en waren elektrische auto’s dus enorm voordelig. In 2020 is de bijtelling vastgesteld op 8%, dit is nog steeds een stuk lager dan de 22% op benzine auto’s. Wel moet je er rekening mee houden dat elektrische auto’s gemiddeld een wat hogere cataloguswaarde hebben dan benzine auto’s. Het verschil tussen 8 en 22 procent is echter dermate hoog dat het financieel aantrekkelijker zal zijn.

Goedkoper per gereden kilometer

Een elektrische auto rijdt op, het zal je niet verbazen, elektriciteit. De kosten van elektriciteit in Nederland zijn dermate laag dat het rijden van 1 kilometer ongeveer 5,4 eurocent kost. Als je dit vergelijkt met een auto die benzine nodig heeft scheelt dit een hoop geld. Benzine kost gemiddeld 10 cent per gereden kilometer. Je zal dus maar de helft van de kosten maken per gereden kilometer.

Het bereik

Helaas heeft een elektrische auto ook een groot nadeel. De opslagcapaciteit van elektrische energie is vaak beperkt. Hierdoor is het bereik van een elektrische auto veel minder groot dan die van een brandstofauto. Gelukkig zijn er veel ontwikkelingen op technologisch vlak geweest de laatste jaren waardoor elektrische auto’s een groter bereik hebben gekregen. Zo heeft de nieuwste Tesla uitgebracht in 2020 een bereik van meer dan 600 km bij een volledig opgeladen batterij. In een klein land als Nederland is dat meer dan voldoende.

Opladen

Een ander nadeel van een elektrische auto is het opladen van de batterij. Hoewel er tegenwoordig laadpalen zijn die je auto snel kunnen opladen duurt het nog altijd langer dan dat tanken van benzine duurt. Daarnaast zal je soms even moeten zoeken naar een oplaadpaal voor je elektrische auto, terwijl er overal langs de snelweg benzinestations zijn.

Eindoordeel

Naar mijn idee is een elektrische leaseauto ‘the way to go’ voor mensen die de auto enkel in Nederland gaan gebruiken en geen verre trips naar het buitenland willen doen. De financiële voordelen van een elektrische leaseauto zijn te groot om te laten liggen.

De zomer in met je gehoortoestel

De zomer in met je gehoortoestel

Veel mensen zien een gehoorapparaat als een teken dat je ouder wordt en schamen zich zodoende om een dergelijk apparaat te kopen. Een gehoorapparaat kopen zou echter niet als een beschamende actie gezien moeten worden. Een gehoorapparaat geeft je de ervaring terug van geluid zoals je die vroeger gewend was. Je zal merken dat een gehoorapparaat een verademing is in het dagelijks leven. Je hoeft niet meer supergeconcentreerd te luisteren omdat je bang bent dat je iemand anders niet verstaat, met een gehoorapparaat kan je weer ontspannen van geluid genieten. En een gehoorapparaat hoef in de huidige tijd ook helemaal niet meer een zichtbaar object in het oor te zijn. Je hebt gehoorapparaten tegenwoordig zo klein dat ze in je gehoortunnel passen en zodoende niet door het menselijk oog gezien hoeven te worden. Dat is dan weer 1 ding minder waar je je voor zou kunnen schamen. Als je ervoor hebt gekozen om een gehoorapparaat te gebruiken, moet je er echter wel goed mee omgaan. Aangezien de zomer er weer aankomt en het al een paar weken mooi weer is in ons landje, schrijf ik deze blog om een aantal tips te geven om jouw gehoortoestal in deze zomer goed te behandelen.

De zon

Behalve dat de warmte ervoor kan zorgen dat je meer zweet en dat je gehoortoestel zodoende makkelijker gaat bewegen, is het ook belangrijk om rekening te houden met de situatie als je je gehoortoestel even niet in hebt. Zodra je je gehoortoestel uitdoet, is het belangrijk om deze goed op te bergen. Dit is natuurlijk niet alleen zodat je het apparaat niet kwijtraakt, maar vooral om schade aan het apparaat te voorkomen. Leg je het apparaat namelijk op een oppervlakte dat door de zon erg warm kan worden, dan kan de buitenkant van het toestel vervormen waardoor het niet meer lekker zit in je oor. Leg het apparaat dus niet in direct zonlicht en niet op warme objecten. Handig is om bijvoorbeeld een klein bewaardoosje te gebruiken voor het apparaat.

Water

Sommige gehoortoestellen zijn vrij gevoelig voor waterschade. Dit geldt vooral voor oudere modellen, maar het kan geen kwaad om na te vragen bij de producent he gevoelig jouw apparaat is. Zodoende is het belangrijk als je in de buurt komt van (zout) water om het apparaat op te bergen.  Maar ook al je een nieuwer model hebt, kan het zijn dat dit apparaat maar 30 minuten tegen water kan. Als je dus een langere tijd in het zwembad wilt zijn, is het verstandig om het apparaat uit te doen. Ga je de zee in o ga je duiken? Berg het apparaat dan ook op. De meeste apparaten kunnen namelijk niet dieper dan 1 à 2 meter en zout water kan erg schadelijk zijn voor het apparaat doordat opgedroogde zoutkristallen tot corrosie kunnen leiden. Ook zand kan het gehoorapparaat beschadigen. Ga je dus een dagje naar het strand? Berg je gehoorapparaat dan goed op.

Drie populaire woonstijlen van dit moment

Drie populaire woonstijlen van dit moment

In Nederland kennen we verschillende soorten woonstijlen en steeds meer verschillende woonstijlen worden ons ook eigen. Een landelijke woonstijl kan bijvoorbeeld ook in de stad en een moderne woonstijl kan bijvoorbeeld ook op een boerderij. Maar wat zijn nu eigenlijk de meeste populaire woonstijlen van dit moment? En wil je bij je nieuwe woonstijl direct ook je internet goed regelen? Je kan makkelijk alles in 1 vergelijken. Je leest het in dit blog.

  1. De Scandinavische woonstijl

Deze woonstijl zien we de laatste jaren in steeds meer huizen terugkomen. Dat deze stijl zo populair is komt voornamelijk omdat het een schone en nette uitstraling heeft. Daarnaast is het altijd perfect te combineren met meubels of items uit andere stijlen. Deze woonstijl staat vooral bekend om haar strakke lijnen en basic kleuren. Er wordt vooral veel gebruik gemaakt van wit, grijs, zwart en beige. En hoe lichter de ruimte, hoe beter. Zachte kleuren en zachte materialen zoals hout voeren echt de boventoon. Het hout is wel altijd bewerkt zodat het een zacht uiterlijk heeft. In deze woonstijl zul je bijvoorbeeld niet zo snel oosterse hanglampen terug zien komen. Rust, eenvoud en strakke lijnen zijn de basis.

  1. De landelijke woonstijl

Naast de Scandinavische woonstijl is ook de landelijke woonstijl ontzettend populair. In deze woonstijl wordt er ook gebruik gemaakt van natuurlijk materialen zoals hout maar dan weer op een hele andere manier. Deze woonstijl straalt vooral rust en warmte uit. De meubels zijn vaak iets donkerder en minder bewerkt. Ook hier wordt gebruik gemaakt van de kleur wit, grijs en beige maar dan op een hele andere manier. Waar bij de Scandinavische stijl bijvoorbeeld wit de boventoon voert, wordt in deze stijl juiste gekozen voor beige. Daarnaast kunnen we hier ook natuurelementen terugvinden zoals bijvoorbeeld simpele planten. Ook wordt het aanzien van een dier hier zeer op prijs gesteld. Of dit nu aan de muur is of in de vorm van een prachtig accessoire.

  1. De industriële woonstijl

De industriële woonstijl is een woonstijl in het bijzonder. Of je houdt van deze stijl of je houdt er niet van. Er is eigenlijk geen middenweg in. Deze stijl kenmerkt zich door een robuust en stoer uiterlijk. Alles ziet er strak uit maar weer op een hele andere manier dan in de Scandinavische woonstijl. Voor deze stijl wordt er veel gebruikt gemaakt van harde materialen zoals staal en metaal. Toch zien we ook hout in deze stijl terugkomen maar dan vaak onbewerkt. Hierdoor ziet het geheel er stoer en nonchalant uit. Zwart, grijs en bruin zijn toch wel de kleuren die de boventoon voeren. Vaak staan er leren meubels in deze ruimtes en iets van metaal aan de muur is helemaal niet vreemd. Zowel de lampen als de tafels bestaan uit hout en staal/metaal. Bij de bijzettafel is vaak het frame van metaal en het blad van hout. Bij de lamp is het juist precies omgedraaid en is het frame van hout en de lamp van staal. Een prachtige woonstijl waar je van moet houden.

 

De uitvinding van de fiets

De uitvinding van de fiets

Nederland is natuurlijk niet alleen het land van de molens en de tulpen, maar ook het land van de fietsen. Als Nederland op buitenlandse kanalen wordt afgebeeld zie je vaak Amsterdam of een molen, maar hetgeen dat je eigenlijk altijd ziet zijn fietsers. Er zijn in Nederland zelfs meer fietsen (22.8 miljoen) dan inwoners en dit maakt Nederland wel erg uniek. Je zou denken door het aantal fietsen en fietsers in ons land dat de fiets in Nederland is uitgevonden, dit is echter niet waar.

De eerste loopfiets werd in het einde van de achttiende eeuw door een Franse graaf uitgevonden. Echter leek deze loopfiets nog niet heel erg op onze huidige fiets aangezien er nog veel gebalanceerd moest worden. De eerste fiets die enigszins op onze huidige fietsen lijkt is halverwege de 19e eeuw, nogmaals door Fransen, uitgevonden. Een paar jaar later werd ook de kettingaandrijving uitgevonden. Dit tezamen met de uitvinding van de luchtgevulde fietsbanden en het ventiel in het einde van de 19e eeuw, maakt de fiets ongeveer compleet zoals wij hem nu kennen. Echter blijft de fiets natuurlijk geïnnoveerd worden, een van de bewijzen hiervan is het ontstaan van de elektrische transportfiets, de milieu- en ook voor ons energielevel-vriendelijke variant van de transportfiets. Hieruit blijkt maar hoeveel en hoe snel uitvindingen gaan bij de fiets. In deze blog bespreek ik nog een aantal andere soorten fietsen en het nut van hun uitvinding.

Driewieler

De driewieler is ontstaan om een gemakkelijkere balans op de fiets te kunnen vinden. Dit is dezelfde reden dat wij bij kinderen zijwieltjes aanbrengen tot het moment dat zij hun balans op de fiets hebben gevonden en als beloning hun zijwieltjes mogen verwijderen. Dit fenomeen is al vroeg in de ontwikkeling van de fiets ontstaan, doordat de balans een belangrijk probleem was bij het uitvinden van de fiets. Toen het aan het begin van de 19e eeuw nog een loopfiets was, moesten mensen met hun voeten vaart maken en tegelijkertijd balanceren op de fiets. Ditzelfde probleem was aanwezig toen halverwege de 19e eeuw de kettingaandrijving ervoor zorgde dat het ene wiel veel groter werd dan het andere wiel, om vaart te kunnen maken. Dit zorgde er echter wel voor dat de fietsen in bochten soms over zijn fiets gelanceerd werd. Het balansprobleem is uiteindelijk opgelost, maar de driewieler blijft de perfecte oplossing voor een makkelijk te verkrijgen balans.

Bakfiets

Ook de bakfiets is een van die fietsen die bijna alleen maar in Nederland gevonden kan worden. ’S Ochtends worden de kinderen erin naar school gebracht, in de middag worden er boodschappen in gedaan en daarna worden ook de kinderen weer opgehaald. Het is zodoende natuurlijk de praktische- en familievriendelijke uitvinding binnen de fietsgeschiedenis.